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“罗星塔是在世界航海史上都享有盛誉的航标，在国外，人们叫它‘中国塔’。”曾筱霞表示，19世纪50年代，受太平天国等农民运动的影响，福建的武夷茶通往上海及广州的茶路都被迫中断，福州成了当时唯一的武夷茶出海口。
“19世纪50年代开始，福州的茶叶就开始进入对外贸易的黄金期，福州港也成为了世界茶港。”曾筱霞告诉记者，因为繁荣的茶叶贸易，在闽江出海口，马尾罗星塔下，最多时云集了150多艘来自海外的运茶船。因为竞相采购武夷茶叶，当年在罗星塔下还诞生了一项世界级的赛事——运茶竞赛。
“当年运茶竞赛的热烈程度不亚于现在的世界杯，当时谁能够把第一季的武夷岩茶运到像纽约、伦敦这样的终点，他们的茶叶就能卖出最高的价钱。曾筱霞认为，因为优质的武夷茶备受欧美国家推崇，福州港也成为当时世界级的大港，而罗星塔也从此在“海丝”历史上留下了特殊的印记。
“当时的罗星塔在欧美国家看来，它是中国驶往世界的原点。”
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