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茶船古道话沧桑（四）
据李旭秋老人回忆，最早期六堡茶还需在广州再加工，之后才发往港澳南洋等地。但以李旭秋老人懂事并有记忆开始，他记得整个制茶工艺已经全在六堡完成，所有工序都在当地做好，六堡茶在广州就仅仅是分装或改换包装后，即被转销他处。
很多资料显示，抗战前后六堡茶在香港市场很受欢迎，也颇有口碑。据一位黎姓香港的老人回忆，当年，一有六堡茶从“上面”运到茶行，老板往往会做个大招牌挂在门口写上“新到六堡茶”等字样招揽顾客，而有的茶庄则在门口两侧，也有在骑楼外面两根砖柱上写上大大的“陈年六堡茶”字样。在上世纪五十年代，还常可看到一些茶庄用“正宗苍梧六堡茶”做大幅广告，以示正宗。可见当年六堡茶的受欢迎程度。
“茶船古道”之花尾渡
家父彭耀光对那时候西江航运相当熟悉，据他回忆，西江河道的运输，一直以来以梧州到广州的居多。以前，在梧州广州之间对开的花尾渡约有七八艘之多，几乎是每天都有一艘以上的花尾渡开出。
花尾渡是西江水域特有的一种很有特色的大型楼层式木质客货混载船，花尾渡本身没有动力，一般须靠拖头拉行。花尾渡船体很大，底层一般作货舱，上面是统舱，客舱在最上两层。船中间的过道很宽，一字排开的木质双层“碌架床”分在船两边。
“茶船古道”之大火船
至于有部分要直接运销香港的茶叶及其他货物，则由梧州当时直通香港的大火船运输。
据家父回忆，抗战前，梧州已经有三艘直通香港的轮船，分别是“广雄”、“广宽”、“广英”号。由于是使用蒸气机作动力，当时梧州人习惯称之为“火船”。
这三艘船直接来往于梧州与香港，当时也基本能保证每天有船从梧州开往香港，从梧州集散的货物以及沿西江装载的货物，一般情况下可以一二天内到达香港，可见当时梧州水运之发达。
据梧州一位老茶人梁先生回忆，当时喝到的六堡茶多是从这些船上的人带回梧州或六堡的人翻山越岭来到梧州，才能得到，所以才会有“墙内开花墙外香”的现象。
据家父回忆，直到抗战爆发后的1938年底广州沦陷后不久，这几艘梧州直通香港的船便停止了运输，其中“广英”“广雄”两艘船一直滞留在梧州，其中“广雄”号为免落入日军手上，在日军即将侵占梧州的1944年被凿沉于火山(锦屏山)对开河面。
李旭秋回忆道，他很小的时候就听祖母说过当时六堡茶供给香港的天顺祥茶庄，当时的一些六堡的箩外刷有天顺祥的“唛号”。据一位老茶人回忆，当时运往香港的六堡茶叶除本地消费外，其余大部分运到马来西亚怡保和吉隆坡一带，再转运到其他地方。
随着上世纪五十年代公路的修通，特别是近年，一条新修的混凝土公路直通六堡镇，繁盛一时“茶船古道”渐渐没有了往日的喧嚣，而这条运送六堡茶的古老而传奇的“茶船古道”却永远留在人们的记忆之中。（完）
延伸阅读
“茶船古道”行销全球 六堡茶香飘四海
“茶船古道”行销全球六堡茶香飘四海
3月19日，由梧州市人民政府主办，梧州市茶产业发展办公室承办，广西梧州六堡茶股份有限公司、梧州中茶茶业有限公司、广西梧州茂圣茶业有限公司、梧州市天誉茶业有限公司和广西梧州圣源茶业有限公司等几家龙头茶企协办的“茶船古道”行销全球活动将在马来西亚国际茶与咖啡博览会启动。这是梧州市政府首次组织龙头企业抱团出国参展。将借助“一带一路”国家战略，重塑千年六堡茶辉煌。
梧州是沟通海上丝绸之路始发港的内河枢纽和往返海上丝绸之路的必经之路，是海上和陆上丝绸之路的最早对接点。与人们耳熟能详的“茶马古道”的陆路不同，“茶船古道”通过内河航运将六堡茶销往海外。梧州六堡茶沿着西江走出珠三角，到达马来西亚等东南亚国家地区，乃至日本、北美地区，成为一条历史积淀深厚、充满传奇故事的“茶船古道”。
六堡茶属黑茶类，因其原产于广西梧州市苍梧县六堡镇而得名，具有“红、浓、陈、醇”的品质特征，还带有独特的槟榔香味。清朝嘉庆年间，六堡茶入选中国24个名茶之列，饮誉海外，远销东南亚地区，成为海上丝绸之路的重要商品之一。
19世纪中期至20世纪初期，六堡茶“祛湿消瘴”的功效受到马来西亚华人的青睐，成为当地热门侨销茶之一，也是当地华人化解乡愁的信物。如今，部分存放时间超过三十年的六堡茶，还被当地茶人茶友精心珍藏。
经过梧州市政府近年来的科技研发和品牌宣传，六堡茶的质量和美誉度大幅提升。2011年，六堡茶成为国家地理标志保护产品。2014年，六堡茶制作技艺入选国家级非物质文化遗产代表性项目名录。2016年，梧州市将六堡茶发展纳入全市战略规划，成立茶产业发展办公室，作为指导六堡茶产业发展的专门机构，出台一系列配套扶持政策措施，做好产业规划实施、龙头建设、品牌打造等各项工作，六堡茶产业集群已初步形成。目前，梧州市六堡茶生产企业达50家，从业人员4500多人，年产量超1.2万吨，年产值达12.8亿元以上。
“茶船古道”行销全球活动从3月17日至20日持续举行，期间除进行日常展销外还有茶艺交流、舞狮表演等精彩活动，还将在郑和大船博物馆举行赠茶入馆活动，六堡茶将入馆永久珍藏。(陈可夫小六，中国六堡茶）
茶船古道 见证兴衰沉浮
茶船古道见证兴衰沉浮
六堡87岁老茶人李旭秋回忆，在上世纪二三十年代，六堡里面很多人种茶，漫山遍野都是茶园。即使是三几个人一户的小户人家，往往也会种有相当的茶树，产不少茶。当年，六堡的几个茶乡里，家家户户种茶做茶，景象非常壮观。老人回忆，那时候，要揉捻的茶青量很大，大都是用脚踩揉的。一般是攀扶着门头或廊道的一根横木，用脚踩揉茶青。老人说，那时候，几乎每家之中都可看到有这种的横杆、茶灶和其他制茶工具。说起那时候的踩茶工艺，老人还津津乐道说，说那时候踩茶还是很讲功夫的，有技术的茶农大大一堆的茶青可以揉踩成为很大很圆的一团，不会散开。由于六堡茶品质优秀，当时在港澳和南洋等地名气逐步大起来，销售情况非常好。更多大商家、茶庄进入到六堡开设分庄收茶。据87岁的李旭秋老人回忆，他听祖母说过，当时已经有如香港天顺祥茶庄等多家大茶庄进入到六堡收茶，广元泰茶庄就是其中最有名一家。老人回忆道，他最深印象的是当时在广州骑楼外砖柱大大的茶庄字号和当时运茶装茶用的箩筐都扫上了统一的“唛号”。
据资料显示，清初广东航海贸易被禁止，那时往来外国的商船很少，也没有什么外来贸易。到了清康熙二十四年（1685年），清政府正式宣布开海贸易。清政府在广州设立粤海关,作为管理对外贸易的行政管理机构。这是我国政府最早设立的海关。
乾隆二十二年（即1757年），清廷见西方在中国沿海地区非法贸易活动猖獗，便封闭了福建、浙江、江苏三处海关，只留广州一个口岸通商，于是十三行便独占中国贸易。从此，广州的对外贸易发展非常迅速。一直以来，在中国出口的商品中，以茶叶为最大宗。大量的茶叶通过这里加工、包装，然后再运往世界各国。而六堡茶则主要以销往南洋诸国为主。得益于当时兴旺的水路运输，商人们凭借着西江这条黄金水道将华南、西南的丰富物产以最低的成本运达广州，再从广州转口外销。茶叶是其中重要的一项。每一个产茶季节，六堡产出的大量优质茶叶，从六堡的合口街码头装上尖头船，经梨埠换大木船，进入贺江，经封川江口，进入西江之后再经都城装卸到大船中，运送到广州，再转口南洋和世界各地，这就是当年六堡茶著名的“茶船古道”。这条熙熙攘攘、舟楫来往的“茶船古道”，见证了六堡茶的兴衰沉浮。
六堡茶文化：茶船古道
六堡茶文化：茶船古道
走进六堡镇，会在合口街处发现一条以六堡为名的河流穿城而过。茶船（排）古道即是以六堡合口街为起点，沿六堡河进入西江和珠江，千百年来，无数的船帮茶商驶过，不知道茶叶从这里运销粤港澳和南洋，六堡茶由此成为西江流域最著名的船帮茶。
据1951年出版的《中国茶讯》记载：“由合口街用小船（船排）装运至梨埠，在春夏水大时每船装运四十担。秋冬水小时每船装运二十担。由梨埠换木船运至封开，再用电船装运广州，再出口港、澳。六堡茶除在穗港销售一部分外，其余大部分销南洋怡保及吉隆坡一带......”
六堡茶远销海外，得益于西江流域的船帮，更得益于广州这个茶叶国际贸易口岸，它使梧州成为“海上茶瓷丝绸之路”的一个新站点。
有一个场景，六堡镇的老茶人至今还记忆犹新，放眼望去，仿佛又看到了六堡河上常来常往的十多只载茶小船排。老茶人陈振东勾画出了这种带篷船的形状，两头尖尖，船载重在1000公斤（约20担)左右，大一些的还可以载两吨（约40担）或者更多。遗憾的是，现在的六堡河水早已变浅，再难寻找到这种“尖头船”的踪影。（西江明珠/广西六堡茶）
镌刻沧桑的茶马古道和普洱茶的关系
镌刻沧桑的茶马古道和普洱茶的关系
在新中国成立之前，云南大多数地方都没有公路，与外界的人员往来、货物运输就靠一条条幽深、险峻的茶马古道。千百年来，这些茶马古道与一条条古山道、古驿道互相连接、延伸，主要路段还用青石块、青石板铺设。历史上主要由马帮通过古道承担运输任务，运输的物资以茶叶为大宗，因此称之为“茶马古道”，茶马古道不仅是普洱茶运销之路、普洱茶文化传播之路，同时也是各民族经济、文化交流之路。
其中，西双版纳是茶马古道的起点区域，普洱茶由西双版纳经茶马古道运销海内外。其主干线有两条：
一、滇藏茶马古道主干线：西双版纳——思茅、普洱——景东——大理——丽江——中甸（香格里拉）——德钦——西藏芒康——拉萨。
这是唐代就已经开通的一条茶马古道，清代进入繁荣时期，中途分支较多，如从丽江经四川进西藏，从大理经永平博南古道出保山进缅甸等。1937年，滇藏公路修通，普洱茶由汽车大量进入西藏。
二、贡茶官马大道：西双版纳——思茅、普洱——墨江——玉溪——昆明——曲靖（或昭通）——出省转运北京。
这条茶马古道以运输普洱贡茶和内销茶叶为主，全程于清初开通，清末部分中断。官马大道中途也有过许多分支，如从元江往东到达石屏（明末以来到西双版纳从事普洱茶生产、经营的多为石屏人），也可再由石屏经蒙自到达越南。20世纪50年代，昆洛公路通车后，滇南官马大道成为历史遗迹。
以西双版纳为起点的茶马古道还有很多条支线，这些支线与主干线共同构成普洱茶运输网络，主要有：西双版纳——老挝——越南——香港或东南亚诸国，西双版纳——江城——越南莱州——香港或东南亚诸国，西双版纳——江城——墨江——（汇入官马大道），西双版纳——缅甸仰光——东南亚各国，西双版纳——缅甸仰光——印度——锡金——西藏等。
清代初期，茶马古道从倚邦、曼庄、易武等茶山西经攸乐，再经勐养、普文到思茅。清代中后期，随着七子饼茶生产的繁荣，易武成为茶马古道运输中心。
易武、曼洒、倚邦、勐旺等地至今仍保留有一段段或长或短的大青石茶马古道遗迹，这些茶马古道遗迹记录着西双版纳普洱茶的辉煌历史，是西双版纳作为普洱茶原产地的证据，时至今日，版纳依旧是普洱茶的重要产地之一！
“茶船古道寻迹境外行”采访组走进印尼
“茶船古道寻迹境外行”采访组走进印尼
左起:黄万通、杨健昌、龙传仁、陆友亮、杨麦、黄裕祥、Yenny
在客家博物馆参观后一同合影
9月5日至6日，中国广西的梧州日报社“茶船古道寻迹境外行”采访组到印尼拜访雅加达印华百家姓协会，围绕茶文化尤其是梧州六堡茶文化在印尼的发展情况与该协会多名负责人进行采访交流。印尼雅加达百家姓协会主席陈社栋、印尼雅加达百家姓协会副主席杨健昌、印尼雅加达百家姓协会副主席张在进，印尼雅加达黄氏宗亲会主席黄裕祥，印尼华人企业家陆友亮，印尼友谊旅行社经理黄万通以及华社贤达黄荣汉等人参加了活动。
9月5日中午，“茶船古道寻迹境外行”记者向印尼雅加达协会参会成员分别了解印尼华人华侨饮茶文化。他们介绍说，印尼华人华侨喝中国茶并不普遍，当地人日常一般喝咖啡和加糖的英式红茶，也有相当部分的人喝印尼产的茉莉花茶。不过，来自印尼邦加岛的老华侨黄荣汉也告诉记者，他的曾祖父在清朝末年从广东梅州乘船来到邦加岛开日杂百货店，当时邦加岛正是锡矿开发的高峰期，当地很多华工都饮用一种“南邦茶”，这种茶有点像普洱茶，具有消食功效，在当地作为一种药来使用。这些茶原本是下南洋的华工们随船带来的，后来供应不上，华工们就使用当地的茶叶加工制作这种茶，黄荣汉曾祖父所开设的日杂店也经销过这种茶叶。时至今日，邦加岛上的华人华侨仍然饮用这种茶。
据《中国茶讯》记载，东南亚地区的华工曾大量饮用六堡茶，以消暑除湿，化解积食。记者向与会人员介绍了六堡茶相关文化，并邀请对方品饮梧州六堡茶。
9月6日上午，记者在印尼茶商陆友亮的带领下，参观了他所经营的63茶园。该茶园位于西爪哇茂物市的一处高山上，占地300多万平方米。陆友亮从事茶叶产销已有二十多年，以生产和经营爪哇乌龙茶和红茶为主。63茶园公司在印尼开设有40家茶庄门店，主要销售自家生产的爪哇乌龙茶和红茶等成品茶。另外，该公司还生产茶粉，并作为出口产品远销日本和台湾等地。在63茶园里，陆友亮带领记者参观了各种现代化制茶设备。陆友亮认为，现代化制茶设备有利于提高制茶效率，控制成品茶的质量。他建议，梧州市若要做大六堡茶产业，应引导梧州茶企采用现代化加工工艺，提升六堡茶的生产规模和质量安全。
9月6日下午，记者在杨健昌和黄裕祥等人的带领下，来到印尼华人公园里的客家博物馆参观。据了解，客家博物馆的设计是一幢3层高的客家土楼式建筑。博物馆首层设计为会议厅、客家美食小馆等多功能区,二、三层则辟为展览厅,用于展示记录华人下南洋的图文资料以及生产生活旧实物等历史文物。在客家博物馆分类详细的展厅里，记者了解到昔日华人下南洋的历史情况和他们在印尼的生产生活状况，并且感受到广大华人为繁荣当地经济社会发展作出的巨大贡献。
梧州六堡茶借“茶船古道”行销海外
梧州六堡茶借“茶船古道”行销海外
自古以来，一条充满传奇故事的“茶船古道”，沿梧州六堡河，经东安江，走贺江，入西江，直达广州，对接“海上丝绸之路”……全国独一无二连接桂、粤、港，直通南洋，在中国茶运史上影响力与普洱茶的“茶马古道”各有千秋。
3月17日至20日，“茶船古道·新丝路”梧州六堡茶行销全球首站在吉隆坡马来西亚国际茶与咖啡博览会举行。来自中国、马来西亚、越南、印度、印度尼西亚、斯里兰卡等国家和地区的200家茶叶公司及经销商入驻参展，梧州参展的5家企业与各国茶商共签署合约9700万元。这是梧州市落实“一带一路”倡议，组织六堡茶龙头企业抱团参展取得的丰硕成果。
六堡茶启动行销全球活动
3月17日，由梧州市政府主办的“茶船古道·新丝路”梧州六堡茶行销全球活动在吉隆坡举行，这充分体现了梧州市“以茶兴市、品牌带动、产融结合”的战略部署。把六堡茶打造成百亿元茶产业——这是梧州市去年定下的目标，而后该市相继成立了梧州茶产业发展办公室和国有控股企业广西梧州六堡茶股份有限公司，并出台扶持政策引领六堡茶产业发展。
3月18日，梧州市代表团在马来西亚参加相关活动，与当地政府官员、茶商团体、茶友进行茶叙交流，凝聚合作共识，积极宣传推广梧州六堡茶。
3月19日，梧州六堡茶行销全球首站正式启动。当日，梧州市政府、苍梧县政府分别同马来西亚茶业商会、吉隆坡茶艺协会签署协议，约定共同构建起通畅的合作渠道，积极筹划深层次合作，组织茶叶专家教授、茶文化爱好者、茶商、茶企、茶农进行不定期的文化交流合作及经贸洽谈。
现场签约9700万元
此次展会上，广西梧州六堡茶股份有限公司首次亮相海外活动，为马来西亚茶友带来了多款新研发的“国标”六堡茶产品，吸引众多茶友驻足品鉴，不少茶友当即购买，满载而归。活动启动当日，该公司与马来西亚广汇丰集团签署茶叶购销协议书，为今后六堡茶行销海外市场打开了局面。据统计，该公司在本次展会共签订合约3000万元。
展会期间，梧州参展企业各施所长，吸引了马来西亚各界名流到梧州展区参观品茗，关注梧州六堡茶的生产技术革新和茶文化，订单源源不断，仅4天时间，5家龙头企业共签约9700万元。
谱写中马茶业合作新篇章
展会期间，广西梧州六堡茶股份有限公司董事长马士成所著的《六堡茶大观》，成为外界茶友深入了解梧州六堡茶产业发展来龙去脉的“窗口”。广汇丰集团行政董事刘伟才和马来西亚茶业商会署理会长刘俊光先生是六堡茶经销世家，当他们看到书中的配图时，连连感叹，并表示此次达成购销合作，定会再谱中马茶业合作新篇章。
梧州市茶产业发展办公室相关负责人介绍，“茶船古道·新丝路”梧州六堡茶行销全球活动启动后，梧州市将全面开拓海外市场，与世界各国茶界友人和经销商开展茶文化交流、茶叶贸易等多领域合作，打响梧州六堡茶品牌。（广西日报记者康安通讯员于翠平陈可夫）
茶船古道牵线 圣源好茶受宠
茶船古道牵线圣源好茶受宠
日前正在如火如荼进行的“茶船古道”行销全球活动上，圣源六堡茶槟榔香系列果然名不虚传，经一些资深老茶客现场细细品味并给予高度评价后，很快，圣源槟榔香便给一一传开了。3月18日下午，诸多马来西亚茶客闻知圣源六堡茶品中的槟榔香十分纯正，口感味足，都纷纷前来一品圣源佳茗风采。品鉴会上，圣源展位可谓人头涌动，座无虚席。
2点时刻，圣源茶艺师以一首旋律悠扬的圣源企业歌《圣源韵》拉开了此次品鉴会的序幕。“歌声悠悠，茶香袅袅”，在品鉴现场，一位帅哥茶艺师以其优雅利索的茶艺表演，吸引了在场和周围人群的驻足欣赏。经茶艺师的专业技艺冲泡，品鉴会上的老茶客们分别品鉴了圣源制茶大师姚静健的经典之作“1106槟榔香”圣源六堡茶，以及圣源获得东盟国际博览会金奖“公社原品”和获得北京国际茶业博览会金奖产品“板仓陈茶·三年陈”。圣源出色的茶叶品质，让在场的茶客纷纷竖起大拇指，都说今天喝的槟榔香，让他们似乎回到了自己年轻时刚到马来西亚的情景：满满的茶味，满满的感叹；满满的回忆，满满的乡愁。通过参加此次展会，圣源六堡茶以它铿锵的品质彰显出非凡实力，以它飘逸的芳香赢得了马国客商的认可！
激情签约
在盛况空前的“茶船古道”行销全球活动中，圣源的送展茶品。
还特别引起了一位马来西亚茶叶总代理、“杯杯香”董事长张钧强的高度关注和信赖，在品鉴会暨马来西亚客商合作签约仪式上，张董高兴地与圣源公司签署了跨国合作协议，达成了合作关系。签约之爽、合作之快令到了不少茶客点头赞赏，难怪现场有人将此次合作称之为“Amazing2ndday！（神奇的第二天）”。
其实，“杯杯香”张钧强董事长与圣源茶业的签约合作，与其说除了对圣源六堡茶的信赖和认可，背后还有着一段鲜为人知的“茶缘”佳话......
祖籍海南的张董，早年落户马来西亚，80年代初他瞄准市场，创立打造“杯杯香”至今，以经销六堡茶为主，苦心经营三十多载，使之成为了当地一个响当当的牌子。2014年中国茶叶流通协会在梧州举办经济年会期间，富有现代经营理念的张董专程到梧州考察，在参与茶事活动的同时，其中一个主要目的就是“寻茶、寻好茶”。也许是一种缘分，结果，当他偶尔喝上圣源六堡茶后，就认定了这就是他要苦苦追寻的“茶味、茶感”。随即，在与圣源公司董事长李月梅的一番制茶、做茶、品茶的聊天交流当中，更加深了张董对圣源茶的认知和了解，继而提出了今后相互贸易合作往来的意向。正是带着这份茶缘、这份情结、这份期待，懂茶、爱茶、做茶的张董才会在这次合作签约仪式上激情签约。尔后，张董还特意盛情邀请圣源茶业总经理韦燕娟到他的公司参观考察。
由梧州市人民政府主办的“茶船古道”行销全球活动，是作为2017年马来西亚国际茶与咖啡博览会的一次展会参与，时间将从2017年3月17日-20日。期间，圣源茶业将会跟踪报道“茶船古道”行销全球的活动盛况，希望能够不断给您惊喜与期待。
六堡茶：茶船古道上的“黑宝石”（上）
六堡茶：茶船古道上的“黑宝石”（上）
百岁老人徐爱梅珍藏的六堡茶已有80年。本报记者唐建富文/图
六堡茶，原产于梧州市苍梧县六堡乡（今六堡镇）的黑茶，后发展到广西20余县。它有特殊的槟榔香气，存放越久，品质越佳。几百年来，六堡茶主销两广、港澳地区，出口东南亚国家
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探茶史六堡产茶千余年
六堡茶属黑茶类，黝黑发亮，在当地被称为茶叶中的“黑宝石”。六堡茶的历史可追溯到1500多年前，到唐代已经盛产。清朝嘉庆年间，六堡茶以其特殊的槟榔香味而列为全国二十四名茶之一。原来一堡、二堡、三堡、四堡、五堡、六堡（均为地名）都有产茶，其中以五堡、六堡的茶做得最好，后得名六堡茶。六堡茶的做法正如陆羽《茶经》所云，“采之，蒸之，捣之，拍之，穿之，封之，培之，茶之干矣”。鲜叶经过蒸饼捣揉出汁，用手拍紧成形，烘干后成为饼茶、团茶备用。六堡茶的制法正是源于这种方法。经过不断演变，六堡茶形成了今天的制作方法和品质。
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寻茶路“茶船古道”下广州
从梧州出发，往贺州方向前行，然后转入山林小道，汽车便开始爬坡“绕圈圈”。这里的山路蜿蜒，弯道很急。进入六堡镇地界，峰峦叠嶂，冲沟纵横。六堡镇位于北回归线北侧，这里所产的茶，因其地处崇山峻岭，树木翳天，所植茶树得水分很足，且高山雾多，每天午后，太阳不能照射，水分蒸发少，所生茶叶厚大，味浓香，价格昂贵。附近的黑石村所产的茶也不错。
云南普洱茶通过茶马古道飘香世界，苍梧六堡茶也有鲜为人知的“茶船古道”。《广西通志》记载：“六堡茶在苍梧，茶叶出产之盛，以多贤乡之六堡及五堡为最，六堡尤为著名，畅销于穗、佛、港、澳等埠。”重山“封锁”之下，六堡茶如何走出山来？请往下看——
六堡镇北坡脚下，百岁老人徐爱梅手脚依然利索，可以打扫卫生。徐爱梅所住的土墙青瓦老房子记录了百年茶事。90多年前，10岁的徐爱梅开始上山采茶。后来，聪明伶俐的她开始“走船”，即通过船运卖茶。接到广东茶商的订单后，徐爱梅带着六堡茶要送到广州。以前没有道路，从六堡前往梧州，沿途的崇山峻岭连马匹都难以翻越，走完这40里山路必须带上干粮走一昼夜。山路难行，六堡人想到了水路，但由于六堡河河面窄，河道浅，只有每年的七八月份可以行船。贯穿的六堡河河水从镇上的河口街为起点，汇入东安河，达到梧州。一人、一竹排、数担茶，飘浮在六堡河的水雾中，这一画面在老人脑中是无法抹去的印记。竹排到梧州后，茶叶被装上木船，由西江进入珠江，直至到达目的地。
【茶船古道】六堡茶 2018年海外推广首站
【茶船古道】六堡茶2018年海外推广首站
1月9日，泰国广西总商会（2018年）新年联欢会在泰国曼谷泰国中华总商会光华堂举行。泰国广西总商会会长李宇明，泰国广西总商会执行会长、泰国青年华人商会会长助理黄志乾大力推荐“茶船古道”六堡茶，为家乡广西的历史名茶代言。将六堡茶作为最珍贵的新年礼物赠送给尊贵的嘉宾、泰国华人华侨、海外同胞们。
出席此次联欢会的嘉宾有泰国中华总商会陈振治主席、泰中友好协会会长功塔帕朗西、泰中和平统一促进会王志民会长、泰国中华总商会林楚钦副主席、泰华华人青年商会李桂雄会长、泰华进出口商会刘汉明代理事长、泰国工商总会许勇敢副主席、泰国北京商会蔡荣庄会长、泰国广肇商会会长关长英（博士）、泰国辽宁商会康丹会长、泰国海南商会云昌樑理事长、泰国河北总商会孙万强会长、泰国河南总商会时磊会长、泰国江西总商会蔡志明会长、泰国川渝总商会汪治国会长、泰国四川会馆谢晖会长、泰国贵州商会王康平会长、泰国江浙商会邱烨主席、泰国广东商会林奋强会长、泰国福建商会陈雄才会长、泰国香港商会陈子文会长、泰国陕西总商会同乡会木伟会长、泰国温州商会常务副会长兼秘书长、泰国云南商会理事谭永杰、泰国山东商会副秘书长陆继霖、东盟物流与采购联合总会毛七一会长、泰国中医师总会孙智慧副会长、泰国上汽正大有限公司石国勇总经理、开泰银行中国事务部蔡伟才副总裁、泰中罗勇工业园徐根罗总裁、柳工机械亚太公司候翔宇经理、福田汽车泰国制造有限公司丘伟伦经理、泰国深圳商会谢崇通会长、泰国石狮商蔡清朝副会长。2018
辞旧迎新，鸿运当头
此次联欢会推荐的六堡茶，选用了泰国最喜欢的红色进行设计包装的中国—东盟博览会指定贵宾用茶，包装喜庆、大方，寓意新的一年里富贵、吉祥。
东盟贵宾指定用茶——感恩茶饼
远离家乡在外拼搏，在最艰苦的时候，身边都会有华人同胞伸出援手，互相扶持。中华民族团结一心，合如一家。中国的日渐富强，让每一个华侨都感受到身为华夏儿女的自豪。我们要感谢华人同胞的慷慨，要感谢中华民族的有力支持。广西梧州六堡茶股份有限公司精选六堡茶叶，做成感恩茶饼，希望能通过这份茶礼的传递我们感恩的心情。不忘初心，牢记使命。本款茶叶条索均匀紧结，叶底黑褐柔润，汤色红浓，香气醇厚，滋味甘甜。
【质量等级】：一级茶
【年份】：2014年
【净重量】：357克
【原料】：六堡茶毛茶
五小罐红色礼盒
中国红包装礼盒，质朴有韵味，穿插帆船剪影，富有层次与历史文化，细微之处透露设计感。条索紧结圆直，色泽黑褐明亮，发酵适中，历经数年干仓自然陈化，汤色红浓透亮，滋味协调饱满、甘醇爽滑，气韵陈香沁入心脾，汤中带甜。
【质量等级】：一级茶
【年份】：2013年
【净重量】：120克
【原料】：六堡茶毛茶
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